close






(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

-->托福補習班課程 板橋



新聞來源: 遊戲基地

「SWATting」這項惡作劇相信不少玩家都聽過,以謊報的方式讓警察特種武器和戰術部隊(SWAT)攻堅無辜玩家或實況主的住家,該項惡作劇手段在美國非常盛行,雖然今年年初已有位「SWAT」惡作劇慣犯被捕並判刑 5 年有期徒刑,但這樣的判決結果貌似還無法抑止這項惡作劇潮。

影片中的實況主大名為 Joshua Peters,服役於美國空軍,會在休假期間開實況《Clash of Clan》和《Runescape》,該影片為他在實況中遭「SWATting」後所拍攝的;在實況期間有玩家在聊天頻道內貼出了他的住址,沒多久便有 10 多位警察衝至他的住家,並用槍指著他年僅 10 歲的弟弟,只因為他是第一個去應門的人;Joshua Peters 在影片中表示他的弟弟可能就會專業英語家教推薦 樹林因為這樣的惡作劇,而遭到警方槍殺,他表示若有什麼不滿的就針對他就好,不要牽扯到他的家人身上,他的家人不應該碰到這樣的遭遇。

Joshua Peters 在事後接受媒體採訪時,也表示他並沒有注意到有特定玩家不滿他的所作所為,而他之所以會在實況中途遭到「SWATting」後繼續錄製這段影片,是因為他認為惡作劇者還在看著他的實況,所以決定直接在實況上發表聲明,希望讓惡作劇者聽到之後不要再找他家人的麻煩。

「SWATting」普遍被認定只有兩種原因會出現,一種是玩家之間有衝突,不服輸或爭吵之後,才會採用這項報復手段;另一種則是單純覺得看實況主在直播中被警察壓制的情景好笑,因此採取「SWATting」惡作劇,雖說已有惡作劇慣犯被判刑,但即使這樣也還是無法終止這項極度危險的惡作劇行為。

延伸閱讀:

開門即見SWAT小隊?玩家因輸不起而謊報讓警方突襲17歲玩家住處

超乎預期的惡作劇?玩家謊報讓SWAT突襲遊戲實況主並癱瘓多所學校

玩家莫名被警方攻堅的日子將不再有?「Swatting」惡作劇玩家遭判5年有期徒刑

本篇新聞相關連結:

※新聞來源





《NiceGame》遊戲中心 營運團隊 敬上

2015-02-10



大陸近來興起驚人的「共享單車」熱潮。高舉著「共享經濟」的大纛,在摩拜、ofo等公司推波助瀾下,現在全中國保守估計有上千萬輛自行車散布在上海、北京、廣州等城鎮大街小巷,供民眾以低廉租金騎乘。由於訴諸烏托邦式的文化想像,共享單車除遭遇經營模式的嚴峻挑戰,還意外形成一場中國社會的道德考驗。



googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); });



共同獲得經濟紅利

if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }





大陸共享單車為何是一種烏托邦文化想像呢?首先,它的營運模式跟嚴格定義的共享經濟有很大差距。所謂共享經濟原本具有一種理想主義精神,民眾把閒置物件或財產的使用權,以低廉代價與互信的方式,暫時移轉給他人,各自以不同方式付出和收益,從而共同獲得經濟紅利。共享經濟的營運平台往往透過網路來連結相關資源,本身並不是物件或閒置資源的提供者。但大陸共享單車,在學者專家眼中,其實只是一種「時租自行車」,所有器材設備都是由營運方購置。民眾經過身分認證,繳交99元或199元(人民幣,下同)不等的押金,再以每半小時0.5元的代價租用。這種營運模式跟其他租車業並無兩樣,卻標榜「共享經濟」的理想主義色彩。其次,大陸共享單車要營運成功,必須寄託在大多數民眾都具有媲美先進國家的公民素養。乍看之下,共享單車彷彿台灣YouBike這類公共自行車,但YouBike是由地方政府補貼經費,營運委託商抱持回饋社會的公益理念去執行,車輛的租借歸還均有固定的地點與防盜設備。大陸共享單車屬於企業營利,卻缺乏類似的管控,即使民眾隨意棄置在荒郊野外,廠商也只能兩手一攤,加上單車的車鎖容易破壞開啟,既無法杜絕不法之徒的非分念頭,也十足挑戰民眾道德良知。目前這場烏托邦實驗還處在撲朔迷離的發展階段。從悲觀角度來看,網路與媒體版面上充斥著大量令人怵目驚心的畫面:民眾亂扔的共享單車在社區中堆積如山,五馬分屍的殘骸遍布田野溪流,摩拜單車營運4個月損毀率達10%。專家以5%損毀率保守估算,假設所有廠商每月合計投放100萬輛,到了第36個月,毀損的單車將達2000萬輛,加上要配置大量營運人力,各種成本居高不下,屆時將是幾十億、百億的虧損數字。但從樂觀角度來看,目前有5家營運商採取憑信用免押金服務,據其中一家「永安行」統計8500萬「信用解鎖」服務人次,僅有50人次違約,印證大陸民眾品性水準不差。本月初有大陸年輕人把共享單車扔進海河,還進行現場直播,引起網民公憤並進行肉搜撻伐,雖然類似行為層出不窮,卻也掀起道德反省聲浪。後者顯示,大陸共享單車的烏托邦實驗完全吻合學者邁斯納所提出的「積極形式」的烏托邦主義,因為共享單車不僅提出對未來社會的想像,而且把這種想像與一種期望結合起來,也就是藉由現世的行動創造更好的新秩序。形成道德重整契機大陸前人大副委員長許嘉璐曾指出,大陸社會經歷文化大革命浩劫之後,亟需一次猶如蔣介石所發動的「新生活運動」。上千萬輛共享單車可望形成大規模的道德重整契機,透過烏托邦式的口號與租用模式,民眾如果能感受到共享經濟的理想主義精神,端正自己的品行,珍惜其中所賦予的環保理念,建立出良善的共享家園秩序,即使營運商最後虧損倒閉,所有投入也不會淪為虛擲。這場烏托邦文化想像能否成真,相關營運數據應該很快會給出答案。(作者為北京大學藝術學院博士)(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {

ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];

ONEAD.cmd.push(function () {

ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread');

});

}





一例一休政策引發爭議,央行總裁彭淮南日前說,台灣勞動市場規範標準高,容易造成勞動市場僵化,影響就業機會,並引新加坡為例,憂心僵硬作法導致失敗。行政院長林全昨天表示,一例一休制度本身不會沒有彈性。政府會盡量在減少勞工工時,以及維持勞工生活品質下,讓企業需求彈性化。



googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); });



林全說,《勞動基準法》在立法院協商加了不少規定,這些規定被認為是缺乏彈性,或不容易解釋得很清楚,過去《勞基法》有一些缺乏彈性的規定也被拿出來批評,然後變成一例一休的問題。

if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }

宜蘭語言學校費用



林全說,現在不必追究過去誰立法,或是為什麼有這立法,政府會面對現有的困難,盡量讓企業界減少勞工工作時間、維持勞工工作品質和生活品質情況下,讓企業界需求也能彈性化,去做磨合,這需要一段時間,政府也做了若干解釋,希望盡量彈性化,但也不要影響勞工基本工作權益和生活品質。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

三重一對一英文補習班推薦

龜山外籍英文家教課程



if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {

ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];

ONEAD.cmd.push(function () {

ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread');

});

}








ACB4FDAAFF7F6C84
arrow
arrow

    judybthm7xe7 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()